Articles Taggés ‘innovation collaborative’

Démarche Innovation participative : Solvay Innovation Trophy

1 avril 2011

La société Solvay fait partie des 20 leaders mondiaux dans le secteur de la chimie et est également présente sur les secteurs de la pharmaceutique et les plastiques.

Dans le cadre de son programme d’innovation, elle organise régulièrement un grand concours: le Solvay Innovation Trophy. » En savoir plus: Démarche Innovation participative : Solvay Innovation Trophy

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‘Ensemble Simplifions’ : une initiative collaborative pour simplifier les démarches administratives des français

17 janvier 2011

simplifions

Une fois n’est pas coutume, voici un exemple d’innovation collaborative faite par une administration et non pas une entreprise : ‘Ensemble Simplifions’.

L’idée est simple: donner la parole aux citoyens afin qu’ils puissent suggérer des idées d’amélioration des démarches administratives.

Le parcours administratif français est en effet souvent associé à une galère : trop lourd, trop lent…

Saluons donc l’initiative du gouvernement pour se rapprocher des utilisateurs. » En savoir plus: ‘Ensemble Simplifions’ : une initiative collaborative pour simplifier les démarches administratives des français

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CIMIT : des technologies innovantes pour la médecine de demain

22 octobre 2010

CIMIT collab

Derrière une innovation, il y a toujours un besoin client à satisfaire, une valeur ajoutée nouvelle qui lui est apportée par un produit ou service.

Il est un secteur où les innovations peuvent avoir un impact très important sur le client final : le secteur médical.

Des progrès énormes ont été faits ces dernières années permettant d’obtenir des soins plus efficaces et plus rapides.

A l’heure où l’on s’interroge en France sur la question du coût du traitement médical » En savoir plus: CIMIT : des technologies innovantes pour la médecine de demain

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Les gagnants du concours Google 10 puissance 100

8 octobre 2010

projet google

Nous avions parlé l’année dernière du grand concours collaboratif lancé par Google (voir Google : Innovation Ouverte et Sociale).

Dôté de récompenses d’un montant de 10 millions de dollars pour les 5 projets les plus ambitieux, ce concours s’est clos fin Septembre 2010.

Parmi les 16 propositions, voici donc les cinq idées ayant reçu le plus de votes ainsi que les entités désignées gagnantes : » En savoir plus: Les gagnants du concours Google 10 puissance 100

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De la boîte à idée à l’innovation 2.0

30 juillet 2010


panel

(Photo : Bearing Point)

« De la boîte à idée à l’innovation 2.0, l’Innovation collaborative dans tous ses états », tel est le titre du nouveau point de vue issu du cabinet de conseil Bearing Point.

Ce rapport a été conduit en partenariat avec Air Liquide, la Direction Générale de Modernisation de l’Etat, Reunica, Orange, la SNCF et Veolia Environnement. Il s’appuie sur 70 entretiens auprès de décideurs de l’innovation et  près de 60 dispositifs d’innovation collaborative associant clients ou salariés.

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Innovation ouverte chez Volkswagen

4 mai 2010

app my ride

Après BMW et sa démarche d’innovation ouverte, PSA et ses concours de design, c’est au tour de Volkswagen d’utiliser l’innovation partagée pour innover dans sa gamme d’ info-divertissement véhicule.

«Notre objectif est d’inviter la communauté internationale des développeurs à participer à la conception de futurs systèmes» a expliqué le Prof. Dr. Jürgen Leohold, Responsable de la Recherche chez Volkswagen.
«Les participants sont censés imaginer la finalité et le mode de fonctionnement du système d’Infodivertissement idéal, et aujourd’hui ils ont même la possibilité de le réaliser. Il est également possible d’analyser les applications existantes sur notre plateforme et d’en discuter en matière de conception, et d’utilisation» explique le Dr Peter Oel, Responsable des «Concepts et Mécanismes de Contrôle» du Département de Recherche Volkswagen.
Grâce à la fourniture d’un kit de développement via le site de app my ride, les partipants peuvent :
- Proposer une idée d’application à installer sur un véhicule
- Proposer une représentation graphique de l’interface utilisateur
- programmer une application en Adobe Flash / Flex
Le but est de faire émerger des idées innovantes prenant plus en compte les désirs des utilisateurs (conducteur et passagers).
La démarche est associée à un concours récompensant l’application la plus innovante.
Celle ci sera primée par la communauté «App My Ride» et par un jury composé de cadres de Volkswagen et de spécialistes extérieurs à l’entreprise.
Une somme assez faible (14 000 €) est prévue pour récompenser les gagnants.
Un focus particulier est fait pour les étudiants qui auront droit à un prix pécial : un stage au sein du Département de Recherche Volkswagen à Tokyo, Shanghai, en Californie ou à Wolfsburg.
Le lauréat du concours participera également à une tournée de présentation internationale du véhicule, tous frais payés par Volkwagen.

«Notre objectif est d’inviter la communauté internationale des développeurs à participer à la conception de futurs systèmes» a expliqué le Prof. Dr. Jürgen Leohold, Responsable de la Recherche chez Volkswagen. » En savoir plus: Innovation ouverte chez Volkswagen

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Vers un 6ème modèle des processus d’innovation?

26 avril 2010
En 50 ans, la modélisation des processus d’innovation a beaucoup évolué, d’un simple modèle linéaire vers des modèles beaucoup plus complexes.
Durant les années 1950 et 1960, la phase de « research push » ou innovation de 1ere génération prévalait.
Cette approche partait de l’hypothèse que l’innovation est un processus linéaire démarrant par la découverte scientifique, passant à travers les étapes d’invention, étude et réalisation pour terminer sur une phase de marketing pour le nouveau produit ou process.
Selon cette vision, le plus gros challenge résidait donc dans la gestion efficace des investissements de R&D.
Ensuite, au début des années 1960, un 2eme modèle d’innovation linéaire fut adopté par les industriels et les instances gouvernementales.
Demand pull.
Dans ce modèle, les innovations découlent d’une demande perçues, qui influence la direction et la vitesse de développement des technologies.
Selon cette vision, le plus grand challenge est l’investissement efficace dans le marketing et l’identification des besoins du client.
Ces approches linéaires de l’innovation furent par la suite critiquées car trop simplistes. Un mix de ces 2 approches déboucha sur le modèle de 3eme génération où le research push et le demande pull pouvait fluctuer en fonction des phases du processus d’innovation, cohabitant conjointement.
Dans les années 1970, ce 3eme modèle se répandit avec une approche interactive entre les besoins client et la recherche.
Selon cette vision, le principal challenge est la communication inter-organisationnelle marketing -recherche.
Une 4eme génération, l’innovation collaborative, mis en avant les processus complexes de communications entre les différents acteurs de l’innovation interne; R&D; marketing, distribution + les acteurs externes.
Ce modèle apparu au début des années 80, prenant conscience du processus complexe de l’innovation et des apports d’acteurs variés incluant les clients, fournisseurs et partenaires.
Dans ce modèle, les challenges dépassent la simple gestion du marketing et de la recherche pour inclure des partenaires diffus dans et ou dehors de l’entreprise.
Dans les années 1990, un 5eme modèle de processus apparu.
Dans ce modèle, les services/départements des entreprises ne sont plus vus comme des silos indépendants mais comme des acteurs liés collaborant en même temps sur l’innovation, via notamment l’utilisation des nouvelles technologies digitales.
Les « lead users » et les fournisseurs principaux sont considérés comme des acteurs majeurs de l’innovation et placés au cœur de la démarche.
Le focus est désormais sur la création d’écosystèmes, via notamment des partenariats, projets collaboratifs.
Le modèle de l’Open Innovation rentre dans cette catégorie et pourrait même être considéré à certains égards comme une 6eme mutation du modèle, étant aidée par le développement technologique pour faire collaborer en temps réel et manager les différents acteurs de l’innovation.
Cette intégration se fait de plus en plus tôt, par le biais notamment de la simulation, prototypage rapide etc…

modele

(Source : Flickr)

En 50 ans, la modélisation des processus d’innovation a beaucoup évolué, d’un simple modèle linéaire vers des modèles beaucoup plus complexes. » En savoir plus: Vers un 6ème modèle des processus d’innovation?

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